# AB Aerotransport
Author: Leffe

![ABA](http://uploads.ifokus.se/uploads/748/7482d7f9fd92d25dffe61815335fe946/aba-logo.gif)

Bakom ABA stod Carl och Adrian Florman, Ernst Linder, John Björk och Johan Nilsson. Den första flygningen ägde rum 2 juni 1924 från Lindarängens flyghamn i Stockholm till Helsingfors med ett Junkers F 13 pontonflygplan som kunde ta fyra passagerare. ABA var världens första operatör med tremotoriga passagerarflygplan då linjen till Amsterdam invigdes 15 maj 1925 med tre svensktillverkade Junkers G 24.

ABA köpte fler flygplan och 1931 opererade man med ett flertal Junkers modeller F 33, F 34, G 23 och G 24 av land- och pontonvarianter. För flygningar på de längre linjerna användes "Värmland", en tremotorig Fokker F.XII. År 1937 blev ABA Europas andra operatör av Douglas DC-3 efter KLM.  

Staten blev huvudägare 1935 och 1948 gick verksamheten upp i Scandinavian Airlines System. Bolaget upphörde 1996 när det slogs samman med SAS Sverige AB

En av ABA:s första piloter var under en kort tid Herman Göring, som var delägare i Handelsbolaget Aero-Transport som föregick ABA. Det första planet som bolaget använde finns idag att beskåda på Tekniska museet i Stockholm

![Tidningsannons](http://uploads.ifokus.se/uploads/54d/54de19f2e7f6e09b219977500982c09a/aerotransport-annons-1937.jpg)

_Tidningsannons från 1937_

_  
Källa: [Svenska Wikipedia 2012-12-04](http://sv.wikipedia.org/wiki/AB_Aerotransport)_