# Douglas DC-2
Author: Leffe

![Douglas DC-2](http://uploads.ifokus.se/uploads/849/8494b83e0045c7cf3db84a38917fb9e8/douglasdc202.jpg)

Den välkända DC-3:an är en vidareutveckling från DC-1 och DC-2. Historien om DC-2 är helt enkelt att flygbolaget ville ha nya plan och Donald Douglas lät då tillverka DC-1, som föll TWA i smaken. Flygbolaget beställde 20 plan med plats för fler passagerare och kraftfullare motor än vad DC-1 hade. Så skapades DC-2 med plats för 14 passagerare.

Första flygningen med planet skedde 11 maj 1934 och planet producerades 1934-1939. Det blev 200 stycken.

TWA beställde 20 stycken. Andra amerikanska samt europeiska flygbolag blev imponerade av designen. Så Douglas Aircraft Company fick fullt upp att göra. Fokker i Holland fick montera DC-2 på licens för KLM, LOT, Swissair, CLS och Lape beställde plan. Senare fick också Nakajima Aircraft Company i Japan licenstillverka planet.

Flygbolag i Australien, Brasilien, Finland, Holland, Honduras, Indien, Indonesien, Italien, Japan, Kina, Mexiko, Polen, Schweiz, Spanien, Tjeckoslovakien, Tyskland,Uruguay samt USA hade Douglas DC-2 i sin flygflotta. USA hade dessutom ett antal för militära ändamål.

![Douglas DC-2](http://uploads.ifokus.se/uploads/4bc/4bc921ce9087e1aecdfbd6c724deab5f/douglas-dc-2.jpg)

**Fakta om Douglas DC-2**

*   **Besättning**  
    2-3
*   **Antal passagerare**  
    14 stycken
*   **Längd**  
    19,1 meter
*   **Spännvidd**  
    25,9 meter
*   **Höjd**  
    4,8 meter
*   **Vikt**  
    5650 kilo
*   **Motorer**  
    2 × Wright GR-1820-F53 Cyclone 9-cylinder radial motorer på 730 hästkrafter var
*   **Maxhastighet**  
    338 km/h
*   **Räckvidd**  
    1750 kilometer

  
_Foto 1: [FlugKerl2](http://commons.wikimedia.org/wiki/User:FlugKerl2 "User:FlugKerl2"). This file is licensed under the [Creative Commons](http://en.wikipedia.org/wiki/en:Creative_Commons "w:en:Creative Commons") [Attribution-Share Alike 3.0 Unported](http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/deed.en) license._

## Comment 1
Author: ElLobo

Jag gillar de gamla Douglas-planen. Vackra och med ett härligt motorljud.
