Och vad gagnar det konsumenterna?
Jag har ännu inte fått tillbaka allt för inställda resor i våras, men istället för att åka iväg och göra av med mer pengar satt jag snällt hemma och sparade massor med pengar.
Jag vet att SAS har det tufft, jag vill att SAS skall finnas kvar för mig att åka med i framtiden så jag sitter lugn. Pengarna kommer - nu tycker jag konsumentombudsmannen gör helt fel.

#1: Är regler som SAS måste följa.

#2: Säkert, men vi har en speciell situation liknande force majeure.

Borde inte konsumentombudsmannen ha med det i beräkningarna?

Det viktigaste är väl att man får tillbaka pengarna. Blir det konkurs så blir det inget alls tillbaka

#3: Det tar inte lagen hänsyn till. Du som konsument ska ha full återbetalning inom 3 månader.

Och SAS har medvetet förhalat utbetalningen till sina kunder.

SAS har också tidigare vägrat att ta emot återbetalningskrav direkt från resenärer som bokat biljetten med en resebyrå, vilket strider mot EU-regler. Och om det inte upphör kan de också straffas med miljonvite framöver. Hundra tusentals resenärer väntar fortfarande på beslut, och så här kommenterar presschef Freja Annamatz beskedet:

https://sverigesradio.se/artikel/7591330

#4: Det finns alltid undantag om läget anses vars Force majeure.

Upprepar, resenärer kommer att stå utan pengar om företaget kursar.

#5 Force majeure gäller inte inställda flyg!

#6: Det beror på varför de ställs in!

#7: Gäller inte lagen SAS?

#8: Jo och även möjlighet till klausulen om Force majeure.

Däremot är man mycket restriktiv för när den används. FM finns säkert med då du tecknat en resa.

Nedan ser du ett exempel på hur diskussionen gick i mars i år oberoende SAS.

Jag vet inte om man kommit längre nu.

Vad vi vet är att COVID-19 är en extraordinär händelse som inte har kunnat förutses av någon.

Återigen kursar ett företag får du inga pengar tillbaka.

https://www.delphi.se/en/tech-blog/if-and-when-does-the-coronavirus-constitute-a-force-majeure-event-under-swedish-law/

#9: Spelar ingen roll. KO och kunderna har lagen på sin sida.

#10: Var inte då säker på det - går väl att överklaga och går SAS i konkurs betalas det säkert inte ut några pengar till resenärerna om inte staten ska gå emellan och stå för fiolerna.

Kanske det bästa alternativet. 😀

Regler för återbetalda resor:

https://www.hallakonsument.se/varor-och-tjanster-process/rattigheter-vid-installt-flyg/

#11: När tycker du kunderna ska få tillbaka sina pengar, ska det ta 5, 10 eller 15 år?

#12: Jag har inga synpunkter om detta mer än att vi står inför en extraordinär situation och det kanske är bättre att företaget överlever än att resenärerna får ut pengar nu.

Jag repeterar går företaget i konkurs så betalas troligen inga pengar ut om inte staten går emellan och då drabbas väl inga. 🙃

#13: Så SAS ska hålla pengar dom inte har rätt till enligt lag?

#14: Det har jag inte sagt.

Om de (SAS) överklagar och resultatet blir att FM klausulen kan åberopas är det enligt lag.

Att få tillbaka pengar vid konkurs är alltid osäkert då det finns en hierarki vem som ska få del av kvarvarande tillgångar.

#15: Varför skulle dom gå omkull med pengar som inte tillhör SAS? Levererar dom inte en produkt som är betald så är pengarna kundernas

Imorgon, söndag, är tidsgränsen för SAS att betala tillbaka sina kunder för flygresor som aldrig blev av, enligt Ritzau.

Men bolaget kommer inte att hinna betala samtliga väntande kunder till dess, skriver Ritzau med hänvisning till Ekstra Bladet, som har fått informationen bekräftad av bolaget.

Enligt bolagets pressavdelning beklagar SAS och kan väl förstå, “att många kunder är frustrerade. De har väntat länge”.

https://live.aftonbladet.se/supernytt/news/tiden-rinner-ut-foer-sass-att-betala-kunderna.qUUZ8zAE0

Vi har fått alla pengar nu i veckan. Jag hade gärna väntat ett tag till om det gör det lättare för SAS att överleva. Vad gör vi utan SAS och Norwegian?

Inger Hansson fick vända sig till Kronofogden för att få tillbaka 30 000 kronor från SAS. Fortfarande väntar tusentals kunder på pengar.

Så här går du till väga för att kräva tillbaka kostnaden för en flygresa

https://www.expressen.se/dinapengar/konsument/ingers-drag-for-att-fa-tillbaka-pengarna/

Hittills i år har 260 personer anmält SAS till Konsumentverket, enligt Råd och rön. Allt rör inte kunder som väntar på pengar, konsumenterna har även klagat på att de blivit hänvisade till resebyråer i stället.

https://www.radron.se/vardagskunskap/skamlistan-2020/

Jaja, om man vill såga av den gren man sitter på……
Vem tror de skall betala tillbaka om SAS går i konkurs på grund av alla skadeståndskrav?
Vi har precis fått tillbaka alla pengar för våra biljetter, de kom inte i kronologisk ordning, men de kom.

#21: Hade det varit en kund så hade SAS redan lämnat över det till indrivning.

Det här är ju komik på högsta nivå!
Vilka tror "folket" till sist kommer att tvingas betala för SAS miljonböter?
Jo, det är ju folket själva!!!?

Så där finns bara en vinnare i denna tragedi och det är den lilla del av befolkningen som kan tittulera sig som jurister.

Alla vi andra är inget annat än lättlurade förlorare. 😭

Kanske dags för en tråd om juridikens utveckling i västvärlden och västvärldens utveckling pga juridiken?

#23: Kan bara instämma i din reflektion.

Nästan alla svenska piloter på SAS är permitterade och SAS har fått mångmiljonbelopp från staten.

Samtidigt har SAS ha använt utländska piloter – till flygningar som svenska piloter tidigare flög, något som dokument som SvD tagit del av visar.

Ordförande för bolagets svenska pilotfack Wilhelm Tersmeden reagerar på att utländska piloter tas in för att flyga på rutter som före pandemin flögs av svenska piloter.

– SAS-piloter går arbetslösa och staten betalar permitteringsstöd till SAS samtidigt som vi ersätts av billigare utländska piloter som inte betalar skatt i Sverige, säger han till SvD.

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/7K0p83/utlandska-piloter-har-hyrts-in-av-sas--trots-masspermitteringen

Så mycket värda är dom egna anställda.

#25: Eller också kräver pilotföreningarma för mycket.

SAS försökte lösa situationen i September men piloterna var inte nöjda.

https://www.travelreport.se/2020/09/17/sas-forhandlingar-misslyckades-uppsagda-piloter-far-ga/

https://www.svd.se/560-sas-piloter-far-ga

En anonym pilot säger:

• Det som SAS erbjuder är inget som jag vill ha. Då går jag hellre arbetslös.

Ja, den där Janne Carlsson som alla hyllade när han "rev pyramiderna" satte SAS i en förskräcklig situation när han höjde alla löner och pensioner. Det får SAS leva med länge.

Eller så skiter SAS i sina anställda

https://www.travelnews.se/sas/svt-avslojar-hard-kritik-mot-sas-700-anstallda-bakom-protestbrev/

#28: Japp företaget är inte intresserad av välmående personal av tidigare händelser.

https://www.svd.se/arbetsmiljoverket-hotar-sas-med-vite

#28: Artikeln kommer från juni förra året så man får väl hoppas att de missnöjda har annat för sig idag.

Hur var det piloten sa hellre arbetslös än jobba på SAS.

I mina öron låter det som diva-mentalitet men staten betalar ju.

Den dör staten skulle jag vilja bli vän med för hen verkar vara välbeställd

#29: Du kanske har kollat om överklagan gick igenom.

Detta hände alltså för 7-år sedan.

#30: Ett företag som får skattemedel ska enligt dig inte följa svensk lag eller EU-lagstiftning varför inte bara be kunderna dra åt helvete för dom är besvärliga om att be sina pengar tillbaka?

#32: Jag har inte någonsin skrivit att de inte ska följa svensk lag.

Vänligen peka ut det inlägget.

Vad jag skrivit är att det alltid finns en FM klausul i alla kontrakt inklusive när du beställer en resa.

#31: Kunder är idioter, besvärliga och fattar inte att SAS bestämmer själva när
dom vill ersätta kunden om dom ens vill det.

#34: Vad får du detta uttalande ifrån?

#33: Då så då skall dom följa lagen och göra rätt för sig vilket betyder att kunden skall ha sina pengar inom 7 dagar vilket dom har misslyckats med och skall ha kritik för det och det är rätt att hota med böter när dom inte följer lagen.

#35: Du tycker ju det är fel att hota med böter trots att lagen är på konsumenternas sida. Är det inte SAS som gjort fel?

Kan vi inte alla bara komma överens om att SAS inte är ett privat flygbolag som alla andra? Det är ett statligt bolag, vilket betyder att om kundunderlaget eller omständigheterna sviker och bolaget skulle gå med förlust så kan alltid staten kliva in och rädda upp situationen. Vilket är en helt annan dimension jämt emot vad den de stackars privata bolagen lever i. För vem tror att någon sittande regering (faktiskt inte ens MP) skulle acceptera att Sverige som första nation i världen skulle vara utan ett eget inhemskt flygbolag?

Att sen låtsas som att det skulle vara ett privat bolag är inget annat än en Reinfeldiansk felsägning😂.
Och därmed blir också alla skadeståndsansökningar mot SAS inget annat än en absurd lek med pengar… som bara juristerna tjänar på…… det är alltså våra allas gemensamma pengar som juristerna tjänar på!!!!
Pengar som kanske egentligen borde det gå till respiratorer, vaccin eller nått annat viktigare som vi alla gemensamt just nu värdesätter högre?

Hundratusentals kunder har väntat på att få tillbaka pengarna för inställda flygbiljetter från SAS i år. Under hösten meddelade norska Luftfartsverket att företaget skulle tvingas böta en miljon norska kronor per månad om bolaget inte hade lyckats betala tillbaka sina kunder. I dag meddelar myndigheten att SAS nu måste betala.

https://live.aftonbladet.se/supernytt/news/miljonboeter-foer-sas.ZXF2Ub-84

Många personer har anmält SAS till Konsumentverket eftersom de inte fått tillbaka pengar för inställda resor under coronapandemin.

Nu väljer Konsumentverket att inleda ett tillsynsärende mot flygbolaget, rapporterar DN.

– Vi ser i våra anmälningar att de förefaller vara sena med flera återbetalningar, säger Maja Lindstrand, jurist på Konsumentverket, till tidningen.
https://live.aftonbladet.se/supernytt/news/konsumentverket-inleder-tillsyn-mot-sas.ciozoFHgc

Vi har fått tillbaka allt.

På grund av coronaviruset ställdes Lena Mellströms planerade marsresa in.

I tio månader har hon nu väntat på återbetalning för de två inställda hemresorna som kostat henne cirka 6 300 kronor.

– Jag är så irriterad. Ingenting händer, trots att jag har hört av mig flera gånger till deras kundtjänst. Det känns som att de inte bryr sig om mig, och jag är nog inte ensam om att känna så.

https://www.aftonbladet.se/minekonomi/a/lEvME7/lena-har-vantat-pa-pengar-fran-sas-i-tio-manader

Flera tusen SAS-kunder blir av med bonuspoäng som löper ut under coronapandemin eftersom flygbolaget inte går med på att förlänga giltighetstiden, rapporterar E24.

Den norska konsumentmyndigheten Forbrukerrådet anser att kunder bör kunna kräva att SAS förlänger bonuspoängen under den period då kunderna inte kan flyga. Det har bland annat Norwegian gjort, skriver Aftenposten.

https://www.travelnews.se/hotell/tusentals-sas-kunder-forlorar-bonuspoang-under-pandemin/