Flygplan med nio fallskärmshoppare har störtat i Örebro
Ett flygplan lastat med nio fallskärmshoppare har störtat vidd Örebro flygplats.
Flygplanet havererade vid start och i samband med att det störtade ska det ha börjat brinna.
https://sverigesradio.se/artikel/flygplan-med-nio-fallskarmshoppare-har-stortat-i-orebro
- Redigerat 2021-07-08 20:27 av [Jimmy.L]
Ett flygplan har kraschat vid Örebros flygplats, skriver NA och Expressen. Enligt Expressen rör det sig om flygplan som man hoppar fallskärm från.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/orebro/flygplan-har-kraschat-vid-orebro-flygplats
Ett flygplan har kraschat i närheten av Örebro flygplats – nio personer ska ha befunnit sig ombord, uppger polisen.
– Det är ett fallskärmhopparplan som har störtat i Örebro, säger Emil Gustavsson, sjöräddningsledare på Sjö- och flygräddningscentralen.
– Det är skarpt läge, säger Lars Hedelin, presstalesperson vid polisregion Bergslagen, till NA.
https://www.expressen.se/nyheter/flygplanskrasch-vid-orebro-/
Ett flygplan har kraschat vid Örebro flygplats.
Nio personer ska ha befunnit sig ombord.
– Planet används vanligtvis för fallskärmshoppare. Men vi vet inte om personerna var ombord för att hoppa fallskärm, säger Carl-Johan Linde, på Sjö- och flygräddningscentralen.
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/M1199E/flygplanskrasch-i-orebro--nio-personer-ombord
– Flera personer har omkommit. Det är en mycket allvarlig olycka. Ett totalhaveri, säger Lars Hedelin, presstalesperson på polisen.
– I nuläget har en person förts till sjukhus med ambulans, säger Jenny Holmberg, SOS Alarms operatör som svarar för räddningsregion Bergslagen.
Oj, otäckt!
Liknande det som hände i Umeå.
Nio personer har omkommit i en flygkrasch i Örebro.
Åtta fallskärmshoppare och en pilot befann sig ombord på planet.
Samtliga ombord på det havererade flygplanet har förolyckats, skriver polisen på sin hemsida.
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/M1199E/flygplanskrasch-i-orebro--nio-omkomna
Flygsäkerhetsexperten Hans Kjäll drar paralleller mellan flygolyckan i Örebro och kraschen i Umeå för två år sedan.
– I båda fallen rör det sig om ett plan för fallskärmshoppare med nio personer ombord, säger han.
Alla detaljer om olyckan i Örebro är ännu inte kända, men han noterar att ”20 procent av alla haverier sker i startfasen”.
https://www.expressen.se/nyheter/experten-planet-kan--sakna-en-svart-lada/?referrer=todays-news
Örebroare vaknar upp till en stad i sorg under fredagen efter den flygplanskrasch som krävde flera människors liv under torsdagskvällen. Nu rustar kommunen för att stötta drabbade och anhöriga.
– Det är svårt att ta in på ett personligt plan hur de som är drabbade känner just nu, säger Kenneth Handberg (S) kommunstyrelsens ordförande i Örebro.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/orebro/kommunalradet-svart-att-ta-in-det-har
Tragisk olycka, och det är klart att man påminns om kraschen för två år sedan, även om omständigheterna den här gången var annorlunda.
- Redigerat 2021-07-09 07:42 av [Göstage]
Ja en sorgens dag.
Nio personer omkom i den tragiska flygkraschen i Örebro.
Under natten har Statens haverikommission arbetat vid olycksplatsen för att säkra spår och data från det utbrända flygplanet.
Enligt Peter Swaffer vid Haverikommissionen fick planet problem tidigt vid starten.
– Det hände i ett väldigt tidigt skede vid start, så något högt kom det inte, säger han.
https://www.expressen.se/nyheter/haverikommissionen-planet-flog-inte-hogre-an-50-100-meter/
Nio personer miste livet i flygkraschen i Örebro. Nu pågår ett omfattande utredningsarbete för att försöka slå fast vad som orsakade haveriet. Enligt dokumentation som SVT har tagit del av fanns det inte några kända fel med planet.
– Maskinen var okej. Den var servad och hel, säger Jerry Köhlström, flygteknisk inspektör på Transportstyrelsen.
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/dokument-visar-inga-kanda-fel-pa-kraschade-planet
Går jag för långt om jag vill lägga ett delansvar för detta på moderaterna iom att de införde bränsleskatt på flygbensin från och med den 1:a juli 2008?
#14: Har inget med olyckan att göra.
Det är ännu oklart vad som orsakat den tragiska flygolyckan i Örebro men det finns flera vittnen. Anders Erlandsson, granne med flygplatsen, såg planet störta mot marken och fångade ljudet av en ansträngd motor på film.
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/WqqMLr/han-sag-planet-storta-motorn-lat-anstrangd
Utredningen av vad som låg bakom flygplansolyckan i Örebro pågår fortfarande med full kraft.
På flygplatsen fanns inga kameror uppsatta som fångade händelsen – men en ljudinspelning utredarna fått in kan vara till stor hjälp.
– Man kan med ganska hög exakthet säga vad varvtalet på motorn är, säger Peter Swaffer, avdelningschef vid Statens haverikommission.
I dag bärgas flygplanet som i torsdags kraschade strax utanför landningsbanan på Örebro flygplats. Bärgningen ska enligt polisen ske under dagen och målet är att det ska vara klart före klockan 18, enligt polisregion Bergslagen.
https://live.aftonbladet.se/supernytt/news/kraschade-planet-ska-flyttas.Qm8E_VEBM
Identifieringsarbetet av kropparna samt bärgningen av flygplanet som kraschade i Örebro är klart, skriver polisen på sin hemsida. Majoriteten av de avlidna är i 30-årsåldern.
https://www.svt.se/nyheter/polisen-har-identifierat-alla-dodsoffer
#15: Säker på det?
Vad hade du helst hoppat ifrån, en c-150 eller en c-130?
Haverikommissionen anlitar expertis, både i Sverige men också i exempelvis Kanada och USA, för djupare analyser av olika flygplansdelar från flygolyckan i Örebro där nio personer miste livet.
”Vi har en tanke kring vad det här handlar om, men håller den för oss själva tillsvidare”, säger Peter Swaffer, avdelningschef på Haverikommissionen.
https://sverigesradio.se/artikel/flygplansdelar-pa-analys-utomlands
Flygplanets motor är skickad till Kanada för teknisk undersökning, berättar avdelningschef Peter Swaffer på haverikommissionen. Han räknar med att tidigast i november kunna ge ett besked om orsaken till dödsolyckan.
https://www.orebrokuriren.se/2021/09/21/da-kommer-svaret-om-dodsolyckan-vid-orebro-flygplats/
#22: Utredningen kring flygplansolyckan i Örebro har blivit försenad med en månad.
https://sverigesradio.se/artikel/utredningen-kring-flygplansolyckan-forsenad
Statens haverikommission skjuter upp sin statusuppdatering om flygplanskraschen i Örebro ytterligare en gång, det rapporterar Nerikes Allehanda.
https://sverigesradio.se/artikel/haverikommissionen-skjuter-fram-uppdatering
För mig som pilot så är detta ett uppenbart politiskt problem på så många fronter.
Jag försöker bara upplysa om att det är svårt att kväva något som så många människor brinner för….hoppare som piloter… där pengar inte längre spelar någon roll.
#26: Tack för det epitetet!
#26: Jag trivs här.
#27: Varsågod,
#28: While going nowhere?! Kom igen nu!!!!☺
#29: I dom Facebook-grupper jag är med i är det ofta tjafs, det är svårare att hitta trådarna med. Dom ända grupper som är lugna är fotogrupper.
Den 27 januari kommer Statens haverikommission att presentera en statusuppdatering om utredningsläget kring flyplansolyckan i Örebro i somras.
Nio personer omkom när ett plan med fallskärmshoppare kraschade vid Örebro flygplats i somras. På torsdagen kommer Statens Haverikommission presentera senaste nytt i utredningen.
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/orebro/idag-ger-haverikommissionen-besked-om-flygplansolyckan-i-orebro
Intressant att höra v as d de kommer fram till för redultat.
Det har gått ett halvår sedan flygolyckan inträffade i Örebro där nio personer omkom. Bland de avlidna fallskärmshopparna var den 33 årige Staffan Unestål.
– Vi blev chockade när vi fick höra att alla hade omkommit och ville inte tro det, säger pappan Lars-Eric Uneståhl.
SHK kunde presentera att det inte funnits något problem på flygplanets motor, propeller eller styrsystemet vid tidpunkten för olyckan.
– Piloten hade tidigare under dagen gjort sex flygningar växelvis med annan pilot, säger Mats Trense, utredningsledare vid Statens haverikommission vid presskonferensen.
Den slutgiltiga rapportern väntas vara färdig till sommaren.
Haverikommissionen har nu kommit med sin slutrapport om orsaken till den tragiska olyckan.
Det var inget tekniskt fel på planet utan en rad faktorer som tillsammans utlöste denna tragedi.
"I rapporten konstaterar man att ”säkerhetsglidningar i verksamheten medförde att säkerhetsmarginalen blev för liten för en säker flygning”."
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/orebro/haverikommissionens-slutrapport-efter-flygolyckan-i-orebro
"Freden måste komma först. Gör den inte det, min vän, kommer inget efter den."
💓 Sajtvärd på Fenomen, Hjärnan, Kulturtant, Oförklarade fenomen
While going nowhere anyway, why just not have fun on the way?
And don't forget that EU in it's stravel to air safety is killing a lot of people!!!!
#0:
Som gammal pilot mejlade jag Örebro Flygklubb samma dag olyckan hände, där jag beskrev orsaken till olyckan. Av naturliga skäl fick jag inget svar för klubben ville sörja sina omkomna kollegor.
Två år senare när haveriutredarna var klar med sin utredning kom man fram till samma slutsats som jag gjorde samma dag.
Piloten skall förvissa sig om, innan start att hopparna med sin hopputrustning sitter väl utspridda i planet för att inte riskera att planet blir baktungt när hjulen lämnar marken som helt enkelt slog runt.
Med den låga fart planet hade vid starten löd inte rodren som "stallade" som med fulla bränsletankar for mot marken där gnistor antände högexplosiva flygbränslet som sköljde över hopparna eftersom planet var högvingat för att inte hopparna skall kunna fastna med fallskärmarna i vingen när dom hoppar. När brandkåren kom fram efter tio minuter, fanns ingenting annat att göra än vända hem. Att som hoppare med hopputrustning inklämda mellan varandra, fanns ingen möjlighet att ta sig blixtsnabbt ut ur planet.
Lars-Eric var en av mina idoler när jag var ung.
Tyvärr drabbades hans familj av en stor sorg - här berättar han om olyckan.
En kväll i juli 2021 hör Lars-Eric Uneståhl på radion att det hänt en olycka på Örebro flygplats. Han får alla föräldrars mardrömsbesked – sonen Staffan fanns med på planet. Den här kvällen lyfter ett plan med åtta fallskärmshoppare och en pilot, kort efter start störtar det mot marken. Alla nio mister livet. Det här är andra gången på bara två år en sådan här olycka sker i Sverige och haverikommissionen kommer senare konstatera att det finns säkerhetsbrister i hela branschen. I P4 Story berättar vi om flygplanskraschen i Örebro, en av Sveriges värsta flygolyckor.
Läs mer här:
https://sverigesradio.se/artikel/lars-eric-miste-sin-son-i-flygplanskraschen-i-orebro--2
Man motionerar inte för att bli yngre utan för att bli äldre.
💔 Det här är ingen raketforskning. Det är ganska enkelt egentligen.
Piloten har alltid det slutliga ansvaret, problemet är bara att det sammhälle vi gemensamt lyckats bygga inte längre ger piloten möjligheten att ta detta ansvar.
Vems fel är det?
#42: På vilket sätt har samhället hindrar piloten för att ta sitt ansvar?
Man motionerar inte för att bli yngre utan för att bli äldre.